柴油發動機活塞和連桿裝配圖

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活塞連桿組是柴油發電機的關鍵部位，下文翼中動力將分享柴油發動機活塞和連桿裝配圖：

1、連桿襯套的安裝

連桿襯套與連桿小端孔間為過盈配合，安裝時應使用專用胎具在壓力機上完成。連桿襯套有些是成品，裝人后無需加工，而有些是半成品，裝復后需要用專用鉸刀進行加工（圖5-15）。

2、活塞與連桿間的連接

如圖5-16所示，將活塞放人70～80℃的熱水中加熱（有些機型無需加熱）數分鐘后，迅速將活塞銷裝人活塞及連桿的銷孔中，然后裝上活塞銷卡環。

注意：連接活塞和連桿時，應保證兩者的朝前標記均指向發動機前部。

3、活塞環的安裝

如圖5-17所示，使用活塞環安裝鉗將各道活塞環裝人環槽中。環裝入后應在環槽內轉動靈活、無卡滯現象。

4、活塞連桿組的裝配

活塞連桿組裝配一般從1、6缸（六缸機）開始，裝配在下止點進行。每盤轉一次曲軸完成兩個氣缸裝配。具體操作如下（以1缸裝配為例）

1）盤轉曲軸至1缸下止點，用抹布擦拭連桿軸頸、氣缸壁。

2）在連桿大端和連桿大端蓋上裝好連桿瓦，然后用機油潤滑活塞裙部、活塞環、連桿瓦、活塞銷和氣缸壁。

3）整體式油環開口與兩氣環開口互錯120°，同時，不要使開口處于活塞銷附近；組合式油環，三道環的四個開口四等分均分圓周，如圖5-18所示。

4）將活塞連桿組按正確的方向放人氣缸，然后使用專用的活塞環壓縮器將活塞環壓縮，最后用木錘把將其輕輕推人缸內，如圖5-19所示。

注意：不得使用金屬沖頭將活塞敲人缸套內。否則會損壞活塞環和缸套。如果活塞不能順利進人，則拆下活塞并檢查活塞環是否斷裂或損壞。

5）裝復連桿大端蓋。將連桿和大端蓋上印的相同字碼同側安裝（圖5-20），然后按規定交替擰緊連桿螺栓至規定力矩。

注意：連桿裝復后，用手軸向推動連桿大端，能感到微動為宜，如果完全感覺不到間隙，則應查明原因。同步兩缸安裝完畢后，應盤轉曲軸檢查阻力大小。如果阻力過大則應查明原因。所有缸安裝完成后，應將曲軸盤轉到1缸上止占。

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